20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 48 | 7/1 | MSC | |||||
Yantian到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 42 | 7/1 | MSC | |||||
HONG KONG到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 42 | 5/7 | MSC | |||||
Shantou到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 6260 | 6620 | 6620 | 48 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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6710 | 7220 | 7220 | 36 | 4/6 | MSC | ||||||
HONG KONG到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 42 | 5/7 | MSC | |||||
Yantian到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 42 | 7/1 | MSC | |||||
Shekou到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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6710 | 7220 | 7220 | 36 | 4/6 | MSC | ||||||
Shantou到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 6760 | 7320 | 7320 | 48 | 1/3 | MSC | |||||
NANSHA到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 48 | 7/1 | MSC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
4月11日18時左右,隨著美誠馬士基輪穩(wěn)穩(wěn)地靠上穿山港區(qū)5號泊位,總甲板面積相當(dāng)于16個足球場大的中遠(yuǎn)海運(yùn)“室女座”輪、地中?!耙了固共紶枴陛啞ⅰ伴L準(zhǔn)”輪、“美誠馬士基”輪四條400米巨輪在寧波舟山港(Ningbo)穿山港區(qū)集裝箱碼頭一字排開,這是寧波舟山港首次實(shí)現(xiàn)單日四條超大型集裝箱船同時在泊作業(yè),壯觀場面在全球各碼頭中也實(shí)屬罕見。